Vandasamt títan fannst í Boeing og Airbus Jets. FAA er að rannsaka hvernig það kom þar.

Títan sem dreift er með fölsuðum gögnum hefur fundist í atvinnuskyni Boeing og Airbus þotur. Samkvæmt skýrslunni Times fundust litlar holur í efninu, greinilega frá tæringu.

FAA og Boeing staðfestu að þeir séu að rannsaka málið. Boeing sagði að vafasamir hlutar komi frá takmörkuðu mengi birgja og prófanir sem gerðar voru til þessa hafi gefið til kynna að rétt títanblöndu hafi verið notuð.

"Til að tryggja samræmi erum við að fjarlægja alla hluti sem hafa áhrif á flugvélar fyrir afhendingu. Greining okkar sýnir að flotinn í þjónustu getur haldið áfram að fljúga á öruggan hátt."

Spirit sagði að rannsóknin væri að skoða fölsuð skjöl sem leyfðu vafasama títan að komast inn í aðfangakeðjuna.

„Þegar þetta var greint voru allir grunaðir hlutar í sóttkví og fjarlægðir úr andaframleiðslu,“ sagði Joe Buccino, talsmaður Spirit. "Meira en 1, 000 prófum hefur verið lokið til að staðfesta vélrænni og málmvinnslu eiginleika viðkomandi efnis til að tryggja áframhaldandi loftvörn."

Airbus sagði að það væri kunnugt um ástandið.

„Fjölmörg próf hafa verið gerðar á hlutum sem koma frá sömu framboðsgjafa,“ sagði í yfirlýsingu sinni. „Þeir sýna að lofthæfni A220 er ósnortin.“

FAA sagði að það væri að reyna að ákvarða öryggisáhrif fyrir flugvélar sem gerðar eru með hlutunum. Óljóst er hve margar flugvélar eru með hluta með vafasama efni, samkvæmt The Times, sem sagði meðal flugvélanna með hlutunum væru Boeing 737 Max, 787 Dreamliner og Airbus 220.

„Boeing tilkynnti FAA frjálslega upplýsingagjöf varðandi innkaup á efni í gegnum dreifingaraðila sem kann að hafa falsað eða lagt fram rangar skrár,“ segir í yfirlýsingunni. „Boeing sendi frá sér tilkynningu þar sem birgjar birgja ættu að vera vakandi fyrir möguleikum fölsaðra gagna.“

Fyrir utan hrærandi áhyggjur meðal farþega um öryggi fljúgandi, hefur vaxandi listi yfir vandamál fyrir flugiðnaðinn dregið úr getu flugvéla sem hægt er að fljúga og setja þannig upp þrýsting á flugfarvegum í ljósi sterkrar eftirspurnar eftir flugferðum á heimsvísu.

Alvarlegustu og áberandi vandamálin fela í sér Boeing, sem átti tvö banvæn hrun á 737 hámarkinu vegna hönnunarbrests árið 2018 og 2019 sem drápu 346 manns og leiddu til 20- mánaða jarðtengingar þotunnar. Nú nýverið sprengdi hurðartengi af Alaska Airlines 737 Max flugi 5. janúar og neyddi flugvélina til að lenda með gapandi gat í hliðinni.

Airbus hefur einnig átt í vandræðum með nokkrar af þeim vélum sem hafa byggt sumar flugvélar sínar í eigu mismunandi flugfélaga.